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            智能路面層間直剪試驗儀的組成部分及原理

            更新時間:2024-05-27   點擊次數:74次

            路面層間直剪試驗是評估道路材料性能的重要手段之一,為了提高試驗的準確性和效率,智能路面層間直剪試驗儀應運而生。

              一、組成部分

              1.主機部分:主機部分主要包括電機、減速器、剪切盒等主要部件。電機通過減速器驅動剪切盒進行剪切運動,實現對試樣的剪切。

              2.控制系統:控制系統主要包括控制器、顯示器、操作面板等??刂破髫撠熆刂齐姍C的運動,顯示器用于顯示試驗數據,操作面板用于設置試驗參數。

              3.數據采集系統:數據采集系統主要包括傳感器、數據采集卡等。傳感器用于檢測剪切過程中的各種參數,數據采集卡用于將傳感器的信號轉換為數字信號,供控制系統處理。

              4.軟件系統:軟件系統主要包括數據處理軟件、故障診斷軟件等。數據處理軟件用于處理試驗數據,生成試驗報告;故障診斷軟件用于實時監測設備的工作狀態,及時發現和處理故障。

              二、原理

              1.剪切原理:通過電機驅動剪切盒進行剪切運動,實現對試樣的剪切。剪切過程中,試樣受到剪切力的作用,產生剪切變形,通過測量剪切變形的大小,可以評估試樣的抗剪強度。

              2.數據采集原理:在剪切過程中,傳感器檢測到剪切力、位移等參數,通過數據采集卡將這些參數轉換為數字信號,供控制系統處理??刂葡到y根據這些信號,控制電機的運動,實現對試樣的準確剪切。

              3.數據處理原理:數據處理軟件接收來自控制系統的數據,進行處理和分析,生成試驗報告。試驗報告中包含了試樣的抗剪強度、剪切變形等信息,為道路工程的設計和施工提供依據。

              4.故障診斷原理:故障診斷軟件實時監測設備的工作狀態,通過分析傳感器的信號,判斷設備是否存在故障。一旦發現故障,故障診斷軟件會立即發出報警,提醒操作人員及時處理。


            冀公網安備 13092902000489號

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